ツーリングカー第二弾、64年式コルティナGT。こちらもスケレの新シリーズ？でLEDライト前後標準。かなり車高が下がったセッティングなのでフロントがステアした際にフェンダーとの干渉が懸念されるので、エスコートよりもさらにハブ当たり面を旋盤で削って0.5mmほどキングピンに寄せてみた。標準と比べてもかなり追い込んだおかげか、低い車高にもかかわらず干渉は避けられた模様。もともと車幅に対してトレッドが狭めなのが幸いしたということもあるけど。
京商製1/43ラジコンカーdNaNoのコンポーネントを使って1/32スロットカーをラジコンに改造しています。主に60-80年代のクルマが中心です。
エスコートにコルチナ相変わらずええ出来してますねぇ。流石です！
返信削除ミニとフィアットが、届いた様ですね～。スクラッチしたモデルをレジンで複製したものですので至らぬ点が多々有りますが宜しくお願いします。シャーシデータは、会長から連絡して頂いていると思いますが、特にフィアットの方は、リアハッチ開けエンジン制作するとリアサスプレートを自作してHMモーターマウントにしないと収まりません。少々厄介なモデルですが、うまいこと作って下さい。なんか娘を嫁に出した様な気持ちです。実際は，息子しかいませんが、とにかく宜しくお願いします。
京都dnano倶楽部 バギー
バギーさん ありがとうございます！スクラッチなんですね！！スゴいです。もったいなくて作れないですよ。じっくり作りたいのでしばらく（結構？）時間頂ければ。。ということでできあいのスロットカーから作ってますｗバギーさんもツーリングカー作って下さいね〜
削除了解です、完成を楽しみにしています。
返信削除僕も、ツーリングカーもう一台くらい作ろうかな？
京都dnano倶楽部 バギー